Ремонт Стартера Киев - Ремонт Генератора Киев
Диагностика и ремонт стартеров и генераторов выполняется с применением современного специализированного оборудования. Наличие комплектующих на складе позволяет выполнить ремонтные работы в кратчайшие сроки.Среди наших услуг:
- профессиональная диагностика агрегата на стенде;
- капитальный ремонт агрегата любой сложности;
- профилактические работы;
- гарантия на выполненную работу
.
Режим работы: ПН-ПТ 9:00 - 18:00, СБ 9:00 - 15:00, Воскресенье - выходной Наличие и цены узнавайте по телефонам!
г. Киев ул. Изюмская, 5
тел. +38 (044) 392-86-52
моб. +38 (050) 364-52-00
моб. +38 (067) 324-68-61
E-mail: sales@starter.ms
skype: don_kostik
Наш сайт: starter.ms
Подробнее...
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Еще в начале зимы у меня начал скользить генератор. Сначало редко, затем уже постоянно. А понятно что у меня оказался полу мертвый АКБ и в сильные морозы, чтоб завести на гарячую у тебя была одна попытка, а тут уже бендекс несколько секунд завелся и АКБ садится. Понял что ездить дальше так опасно стало! Довольно быстро приобрел себе б/у аккомуллятор, и сейчас настал порядок генератора… Уже найден в гараже похожий BOSH-евский стартер, и стал он с дизельного бусика Вольво. На взгляд снаружи похожи, отличия в передней крышке. Решил бендикс починить и скрутить с него бендекс и прикрепить на Ауди. Хоть стартер с Мерса не похож на оригинала - он чуть длиннее, а так влез хорошо. К сожалению фокус не получился. Разобрал, поставил, не проворачивается. В селе чуть поездил нормально, а проехал по трассе 20км, машина нагрелась, попал на зправку выключил, а включить не смог. Пипец… снова разбирать … Смог перебрать б/у стартера и покрасить в нем ролики. Аккуратно его развальцевал, решил много не поломать. Далее занялся ремонтом генераторов в Киеве. У папы уже нашлись нормальные "стержни ", те что он купил в Киеве. Мастер выточил их по 5 см, а в размере на 0.1 см меньше оригинальных шариков, т.е. 3 мм. А затем на месте порезал болгаркой и набросал на бумаге. Скручивал все это дело в Троещине, закрутить как лучше все же не смог, и без клея не обошлось, моментом прихватил в 7-х местах. И генератор крутит как ему полагается. KB_Borman_2014_starterremont Так что ремонт генератора в Киеве - это замечательно Сначала снимал стартер обратил взгляд, что похрустывает шарик, все же его под замену. Вскрытие заметило, что в замене еще нуждаются щетки. В новом авто ларьке давно были куплены родные щетки, по уветам они один в один с vw, и переделанные взамен стертых родных. Стартовало это точно в июне. Сначала заметил это на СТО. Заехала я в гараж, глушу авто, а генератор не глушится — вынимаешь рычах, мотор крутит, но неправильно — вроде с шипением. Вставляешь палец в зажигание, крутишь — работает нормально. Я в тот день сильно испугалась: ))) немного заглушили двигатель, помылись и уехали. Такое проявлялось не раз, включаешь авто, а двигун визжит, часто все и заканчивалось, часто отключали клемму АКБ. Жених сказал, что стартер надо ремонтировать в Киеве.
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Ремонт стартера и генератора в Киеве
Еще в начале зимы у меня начал скользить генератор. Сначало редко, затем уже постоянно. А понятно что у меня оказался полу мертвый АКБ и в сильные морозы, чтоб завести на гарячую у тебя была одна попытка, а тут уже бендекс несколько секунд завелся и АКБ садится. Понял что ездить дальше так опасно стало! Довольно быстро приобрел себе б/у аккомуллятор, и сейчас настал порядок генератора… Уже найден в гараже похожий BOSH-евский стартер, и стал он с дизельного бусика Вольво. На взгляд снаружи похожи, отличия в передней крышке. Решил бендикс починить и скрутить с него бендекс и прикрепить на Ауди. Хоть стартер с Мерса не похож на оригинала - он чуть длиннее, а так влез хорошо. К сожалению фокус не получился. Разобрал, поставил, не проворачивается. В селе чуть поездил нормально, а проехал по трассе 20км, машина нагрелась, попал на зправку выключил, а включить не смог. Пипец… снова разбирать … Смог перебрать б/у стартера и покрасить в нем ролики. Аккуратно его развальцевал, решил много не поломать. Далее занялся ремонтом генераторов в Киеве. У папы уже нашлись нормальные "стержни ", те что он купил в Киеве. Мастер выточил их по 5 см, а в размере на 0.1 см меньше оригинальных шариков, т.е. 3 мм. А затем на месте порезал болгаркой и набросал на бумаге. Скручивал все это дело в Троещине, закрутить как лучше все же не смог, и без клея не обошлось, моментом прихватил в 7-х местах. И генератор крутит как ему полагается. KB_Borman_2014_starterremont Так что ремонт генератора в Киеве - это замечательно Сначала снимал стартер обратил взгляд, что похрустывает шарик, все же его под замену. Вскрытие заметило, что в замене еще нуждаются щетки. В новом авто ларьке давно были куплены родные щетки, по уветам они один в один с vw, и переделанные взамен стертых родных. Стартовало это точно в июне. Сначала заметил это на СТО. Заехала я в гараж, глушу авто, а генератор не глушится — вынимаешь рычах, мотор крутит, но неправильно — вроде с шипением. Вставляешь палец в зажигание, крутишь — работает нормально. Я в тот день сильно испугалась: ))) немного заглушили двигатель, помылись и уехали. Такое проявлялось не раз, включаешь авто, а двигун визжит, часто все и заканчивалось, часто отключали клемму АКБ. Жених сказал, что стартер надо ремонтировать в Киеве.
